Marine-Ladearm QCDC
Notabschaltung:
Im Brandfall oder in anderen Gefahrensituationen ermöglicht die ERC eine schnelle Trennung des Ladearms vom Schiff, wodurch Risiken minimiert und die Sicherheit von Bedienern, Geräten und Einrichtungen gewährleistet werden.
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Automatische Versiegelung:
Sobald die Verbindung getrennt ist, dichtet der ERC automatisch beide Enden der Rohrleitung ab und verhindert so Produktlecks, verringert die Umweltverschmutzung und minimiert den Verlust wertvoller Ladung.
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Geräteschutz:
Verhindert mechanische Schäden sowohl am Ladearm als auch am Schiff, die durch übermäßige Spannung oder Stöße verursacht werden, und reduziert so Ausfallzeiten und Wartungskosten.
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Sicherheitsbremsung:
Beim Trennen sorgt die ERC für eine wirksame Bremsung der Innen- und Außenarme und vermeidet unkontrollierte Bewegungen aufgrund des Verlusts der Unterstützung des Gleichgewichtssystems.
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Installationsort:
Der ERC wird normalerweise im vertikalen Abschnitt des dreidimensionalen Drehgelenks des Ladearms installiert, um eine optimale Leistung in Notsituationen zu gewährleisten.
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