Elektrischer Schnellverschlusshaken
Ein Schnellverschlusshaken ist ein spezielles Gerät, das an Kais zum Anlegen von Schiffen und zum Leinenhandling installiert wird. Er dient als Alternative zum herkömmlichen Poller. Im Vergleich zu Pollern verringert dieses Produkt nicht nur die Arbeitsintensität der Arbeiter und verbessert die Effizienz, sondern gewährleistet auch die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Kais.
Hauptmerkmale
Jeder Haken kann unter Nennlast schnell gelöst werden.
Die erforderliche Betätigungskraft zum Lösen des Hakens unter Volllast beträgt weniger als 17 kg.
Der Hakenkopf ist ausbalanciert-; Das Zurücksetzen der Hakenkopf- und Entriegelungskomponenten erfordert nur eine Aktion.
Haken können Belastungen bei horizontalen Neigungen von weniger als 55 Grad standhalten.
Getrennt für explosionsgefährdete und nicht{0}gefährdete Bereiche konzipiert.
Haken für explosionsgefährdete Bereiche zeichnen sich durch funkenfreie und elektrostatische Isolierung aus.
Modelle mit Schnellverschlusshaken
Beispiel: QRH75H2
QRH75H2 gibt eine Zugkraft von 75 Tonnen an, manueller Betrieb, Doppelhakentyp.
Zugkraft: 400 kN – 2000 kN
Anzahl der Haken pro Einheit: Einzel-, Doppel-, Dreifach-, Vierfach- oder sechs Haken
Zugkraft der Winde: 10 kN, 20 kN, 30 kN
Fernauslösung:
- Die Bedienung kann über einen Computer (normalerweise integriert mit einem Festmacherlastüberwachungssystem) oder einen Touchscreen erfolgen.
- Die Steuerung kann auch über zentrale Kontrollraumtasten und große Bildschirme erfolgen.
- Der große Bildschirm im Kontrollraum kann den Status „Haken offen/geschlossen“ anzeigen und Überlastungsalarme für die Spannung der Festmacherleine auslösen.
- Das Fernauslösesystem ermöglicht die lokale elektrische oder hydraulische Auslösung und unterstützt gleichzeitig die manuelle Auslösung.
- Elektrische/hydraulische Entriegelungsmechanismen und manuelle Entriegelungsmechanismen sind relativ unabhängig voneinander, sodass die manuelle Entriegelung immer Vorrang hat.
- Elektrische Entriegelungstasten verwenden Sicherheitsschalter (oder erfordern das gleichzeitige Drücken von zwei Tasten), um ein versehentliches Lösen zu verhindern.
Lastüberwachung:
- Das System verwendet Lastmessstifte, Verstärker und ein Spannungsüberwachungssystem, um die Spannung der Festmacherleine und den Öffnungs-/Schließstatus des Hakens kontinuierlich zu überwachen.
- Der am Schnellspannhaken angebrachte Lastmessstift fungiert als Sensor und wandelt die Seilspannung in elektrische Signale proportional zur Last um.
- Signale von mehreren Hooks werden an einen digitalen Mehrkanalverstärker gesendet, der sie verstärkt und in digitale Signale umwandelt, die für die Übertragung über große Entfernungen ohne Genauigkeitsverlust geeignet sind, und dann an die Schnittstellenbox des Hauptkontrollraums gesendet.
- Die Daten werden von der Software verarbeitet und zur Echtzeitüberwachung als Balkendiagramme und digitale Werte angezeigt.
- Beim Einbau von Lastmessbolzen muss die Erfassungsrichtung immer mit der Lastrichtung übereinstimmen.
- Schnellspannhaken sind mit Schwerkraftkompensationsmechanismen ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Linienkontaktpunkt und der Sensor ausgerichtet bleiben und Messfehler durch zusätzliches Hakendrehmoment vermieden werden.
Kailiegeplatz-Managementsystem – Hauptanzeige:
7. Ladeergebnisse werden zur Echtzeitüberwachung auf einem hochauflösenden Farbdisplay angezeigt.
8. Auf dem Bildschirm werden die Kaianlage, die vertäuten Schiffe, die tatsächliche Leinenanordnung und die Leinenlasten visuell angezeigt.
9. Die Last jeder Festmacherleine wird durch einen farb-codierten vertikalen Balken dargestellt, wobei die Balkenhöhe in Echtzeit mit der Last schwankt.
10. Bei Überlast oder Unterlast ändert der entsprechende Balken seine Farbe und blinkt, um darauf aufmerksam zu machen, während das System nach festgelegten Regeln Alarme ausgibt.
